A Infraestruturas de Portugal (IP) lançou a 20 de março concursos públicos para estudos de novos troços rodoviários, destacando a conclusão da A26 – Autoestrada do Baixo Alentejo, entre Santa Margarida do Sado e Beja. Este troço é considerado estratégico para reforçar as acessibilidades e o desenvolvimento económico do Baixo Alentejo, sendo há anos reivindicado pela região.
Além da A26, os concursos incluem a ligação da A13/IC3 entre Vila Nova da Barquinha e Almeirim, com a futura ponte da Chamusca, e o IC13, ligando Montijo a Alter do Chão, passando por Coruche, Mora e Ponte de Sor. Alguns destes eixos integram a rede de acessos ao novo aeroporto, melhorando a mobilidade sem sobrecarregar a margem oeste do Tejo.
A A26 tem um histórico de avanços e interrupções desde a sua criação, com troços já construídos entre Sines, Grândola-Sul e Ferreira do Alentejo, mas a ligação final a Beja ficou suspensa durante a crise financeira de 2011. A retomada do estudo para o troço em falta reacende a expectativa de conclusão da autoestrada, essencial para a coesão territorial e competitividade da região.
Em declarações à Rádio Castrense o deputado da AD, Gonçalo Valente afirma “que agora vai abrir o concurso para o projeto de execução, portanto, o número de dias que foi apresentado, eu creio que com mais algum esforço e com mais empenho será possível reduzi-lo, porque nós precisamos mesmo muito desta autoestrada, é uma acessibilidade estruturante e decisiva”
