O Partido Socialista (PS) quer que o Governo tome medidas para garantir que os passageiros com o Passe Ferroviário Verde conseguem reservar lugar nos comboios com maior antecedência, evitando situações em que a disponibilidade depende de uma tentativa de reserva à última hora.
Numa pergunta dirigida ao ministro das Infraestruturas, os deputados socialistas alertam para as dificuldades sentidas por centenas de utentes, em particular jovens e estudantes, que nem sempre conseguem assegurar lugar nos comboios Intercidades e acabam por recorrer ao automóvel ou ao autocarro para realizar as suas deslocações.
Em causa está o atual modelo de reservas da CP, que disponibiliza os lugares associados ao passe apenas nas 24 horas anteriores à partida. Segundo os deputados, esta regra dificulta o planeamento das viagens, sobretudo às sextas-feiras e aos domingos, períodos em que a procura é mais elevada.
Pedro do Carmo, deputado eleito pelo círculo de Beja e primeiro subscritor da iniciativa, considera que o passe, apesar de ter um custo reduzido, perde parte da sua utilidade quando os passageiros não conseguem garantir lugar no comboio de que necessitam.
O socialista chama também a atenção para o esforço de vários municípios que asseguram transporte gratuito até às estações ferroviárias. Na sua perspetiva, esse investimento na mobilidade sustentável pode ficar comprometido se os utentes não tiverem garantias de acesso ao transporte ferroviário.
Os deputados apontam ainda para problemas de falta de capacidade em períodos de maior afluência, com comboios sobrelotados e passageiros obrigados a viajar de pé em serviços de longa distância.
Por isso, o PS questiona o Governo sobre as medidas previstas para aumentar a antecedência das reservas do Passe Ferroviário Verde e reforçar a oferta de lugares e horários nos dias de maior procura. Pretende também saber se foram avaliadas alterações à composição dos comboios e quais as razões para a redução do número de carruagens em determinados dias.
Os socialistas defendem que a oferta ferroviária deve acompanhar a procura gerada pelo passe, garantindo condições de segurança, conforto e dignidade aos passageiros.
A iniciativa parlamentar aborda igualmente a articulação entre a política ferroviária nacional e as estratégias dos municípios para promover a mobilidade dos jovens e estudantes, sobretudo nos territórios que procuram atrair e fixar população.
Para o PS, o objetivo passa por assegurar que o Passe Ferroviário Verde constitui uma alternativa de transporte efetiva, com capacidade de resposta às necessidades dos passageiros, e não apenas uma solução de baixo custo sem garantia de lugar.
